花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲
(原标题:花甲老太实测比亚迪闪充桩:悬吊设计超人性 一点儿不费劲)

图片来源于网络,如有侵权,请联系删除
快科技3月7日消息,近日,比亚迪重磅发布了全新的闪充桩,号称是“对用户最友好的充电桩”。
一位虚岁63岁的花甲老太对这种闪充桩进行了实测,老人单手便能轻松完成充电枪的滑动操作,插拔也不用跟充电线较劲,打破了大功率充电桩操作费力的固有印象。
常规快充桩对女生很不友好
比亚迪这款闪充桩采用全球首创的滑轨悬吊T型桩设计,2公斤枪线始终保持悬空状态,彻底摆脱传统充电桩线缆拖地、冬季硬化的问题。
顶部滑轨可灵活左右滑动,适配不同车辆的充电口位置,枪头还带有自动转向功能,无论是插拔还是移动,单手就能轻松完成,即便是老人也能操作自如。
除了操作便捷,这款闪充桩的性能同样亮眼,单枪最大功率达1500kW,整站最高2100kW,充电5分钟就能为车辆补充400-500公里续航,补能速度堪比加油。
内置的储能电池能缓冲电网压力,让建设成本比传统兆瓦超充桩降低六成,还支持功率智能分配,双枪独立控制可同时为两辆车充电。
搭配比亚迪闪充App,该充电桩还能实现即插即充、无感支付等功能,不仅适配比亚迪全系闪充车型,还兼容第三方1000V高压车型。
据规划,比亚迪今年内将建成4000座闪充站、15000个合作站点,让便捷的闪充体验覆盖更多出行场景。
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
