大众ID.POLO低伪装谍照 “小钢炮”味道十足 将于4月29日发布
（原标题：大众ID.POLO低伪装谍照 “小钢炮”味道十足 将于4月29日发布）
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[汽车之家 海外谍照] 日前，大众ID.POLO的低伪装谍照曝光，它仍然会是一款入门级的小型车，纯电驱动，将于4月29日发布，今年秋季开启交付。
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外观方面，此次新车仅对前大灯与格栅进行了伪装，从露出的车灯可以看到，仍然会是比较熟悉的透镜LED大灯+带状日行灯的组合，中央也仍然是发光LOGO，预计左右两侧大灯会通过装饰板贯穿相连。
整个车身依然小巧精致，车型尺寸方面，新车长宽高分别为4053/1816/1530mm，轴距为2600mm，与Polo的尺寸非常接近。充电口位于车辆的有前侧，后门的尺寸较小，门把手设计在了窗框处，不过新车配备了引人注目的19英寸轮圈。
车辆尾部，尾灯进行了伪装，事实上，车灯尺寸比伪装小的多，与中央装饰条的高度差不多，并通过装饰条将左右车灯相连，这应该与车头的设计是呼应的。后包围看上去相当厚实。
内饰方面，新车将会配备10.25英寸仪表盘以及12.9英寸中控屏，并且还会保留大量的物理按键方便操作。值得一提的是，其它还会提供复古主题，仪表界面以及中控娱乐系统显示风格切换到20世纪80年代风格，座舱内部采用现代再生面料装饰。
配置上将会提供前排座椅加热和方向盘加热等功能，另外还会配备Travel Assist驾驶辅助系统，支持高速自动变道、红绿灯及停车牌识别。后备厢常规容积为435L，后排座椅放倒后后备厢可扩展至1243L。
动力方面，新车将会在MEB+平台生产，提供四种动力版本，最大功率分别为85千瓦、99千瓦、155千瓦以及166千瓦（GTI版本）；电池方面，根据配置不同提供37kWh和52kWh两种电池组，前者为磷酸铁锂电池组，后者为三元锂电池组，其中52kWh电池组续航可达450公里，23分钟内可完成10%-80%补能。（编译/汽车之家 秦超）
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